Le vtt xc se résume principalement à la vitesse et à la compétition. Il est principalemet utilisé sur des terrains assez techniques qui demandent un certain effort physique. En xc vous vous retouvez souvent face à des montées complexes et a des descentes qui généralemnt demandent un pilotage bien spécifique . Le but ici n'est pas de jouer avec les obstacles mais de les éviter afin d'être encore plus rapide. Car le chronomètre dans cette discpline a une assez grande importance , plus on a un meilleur chronomètre plus on a des chances d'être premier.
Les vtt xc sont dotés de suspensions à court débattement, généralement 100 mm de débatement à l'avant et à l'arrière ou bien seulement à l'avant si c'est un semi-rigide. A l'heure actuelle les vtt xc commencent à arriver sur le marché avec un débattement de 120 mm pour un comfort supérieure pour les utilisateurs et également pour le comfort des profésionnelles. Son but d'être le plus légé possible et d'être le plus perfoment selon le budget que vous avez plus vous montez dans les prix plus le vélo sera légé et aura de meilleur composant. Ils sont généralement comprit entre un poid de 9 à 13 kg , plus il aura de pièces haut de gamme et de pièce composé de carbonne plus on atteindra un faible poids (Le choix ce joue sur le choix des périphérique).
Il y a plusieur sorte de compétition comme : Cross country (xco) , Cross country relay (xcr) , cross country eleminator (xce) , etc... . Par exemple la compétition XCO sont des courses qui se déroulent sur des circuits techniques avec comme enchainenements des montées excessivement raides et des descentes. Les terrains sont des circuits fermés composés de chemins forestiers , des sigles tracks , et plusieurs autres obstacles sur une longeur de 4 é 6 km tout dépend des terrains.
